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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Scirocco 1, 2 & Corrado
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Luftfilterkasten 85 PS ???


ABS Block undicht 95er Corrado 2.0/115PS / Reparatur

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Hallo Forum,

benötige Hilfe. Bei meinem Corrado Bj. 1995 (2.0/115PS) ist eine Leckage am ABS Block.

Vor einem halben Jahr hatte das Fahrzeug einen Totalausfall beim ABS (Bremse hart wie Stein).

Bei VW gibt es keine Ersatzteile mehr für das ABS, leider. Einen gebrauchten Block (in optisch einwandfreien Zustand) den ich vor Jahren "mal so" gekauft hatte, ließ ich dann bei VW einbauen.

Bin jetzt ca. 6 Monate damit gefahren. Vor einer Woche habe ich hatte ich den Eindruck, dass der Bremsflüssigkeitsstand abgesunken ist, gestern ist die dann die rote Bremswarnleuchte während der Fahrt angegangen.

Am ABS Block ist eine Undichtigkeit feststellbar die ich im eingebauten Zustand nicht zu 100% lokalisieren kann.

...
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Scirocco 1 springt nicht an, kein Anlassergeräusch

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moin,

ich wollte meinen scirocco1 baujahr 1980 85PS, starten, stand jetzt ewigkeiten..

der anlasser kurbelte.. aber er bekommt keinen zündfunken.. ich habe das ganue 10x probiert...

und jetzt geht garnix mehr..auch kein anlasser nachdem ich den schlüssel umdrehe..

wenn ich den anlasser im motorraum brücke..dreht er..also er häng nicht fest..

was kann es also sein das nix mehr über das zündschloss geht ?

ich habe heute das zündschloss gegen ein anderes getauscht..gleiches problem besteht : (

ich höre ein klacken wenn ich den zündschlüssel drehe (relais? steuergerä?)

hat jemand eine idee ? und das mit dem zündfunken ist dann das zweite problem : /#


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Ihr wollt wissen, was Mazda in Zukunft macht? Fragt den Director Research Christian Schultze

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Wenn man es genau wissen will, fragt man einen Experten. Bei MOTOR-TALK tun wir das regelmäßig. Diesmal mit Mazda im Videochat. Das Thema? Bestimmt Ihr.

Kommt ein Mazda-Sportwagen mit Kreiskolbenmotor? Wobei hilft mir die G-Vectoring Control? Was plant Mazda in der Zukunft? Das könnten Fragen sein, die die MOTOR-TALKer am 4. Oktober dem Mazda-Experten Christian Schultze stellen.

Experte für Innovationen und Trend Scout

Mazda macht vieles anders als andere Hersteller. Wir denken da an die Maxime „Jinba Ittai“, Fahrer und Fahrzeug sind eins, an die SKYACTIV-Technologie mit leistungsstarken Saugern ohne Turbolader oder den Wechsel auf eine komplett neu entwi...


Zum Artikel | Übersicht Mazda auf MOTOR-TALK

Teilenummer Chaos oberes Wasserrohr G60

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Hi!

Ich suche die Teilenummer vom kleinen, oberen Wasserrohr, das ganz verwinkelt am Block lang läuft. Hier gibt es zig Varianten und ich habe jetzt schon zwei Fehlkäufe gemacht. Bei meinem alten Wasserrohr ist die Teilenummer nicht mehr lesbar.

Ich brauch das Rohr mit nur einem Zusatz-Stutzen für den Ausgleichsbehälter. Es darf weder auf der Wasserpumpen-Seite noch auf der Wärmetauscher-Seite einen Stutzen haben, da ich unten den Y-Schlauch habe und oben keinen Überdruck-Bypass. Ich könnte die Anschlüsse zwar mit der 055 121 324 verschließen, aber es muss das original Rohr auch noch geben?


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Corrado G60 Fehlercode 2-1-2-1

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Hallo,

bei meinem 91er G60 kommt ständig der Fehlercode 2-1-2-1 (Leerlaufschalter?)

Nach dem löschen kommt er sehr schnell wieder, egal ob bei kalten oder warmen Motor.

Der Schalter an sich und die Leitung zum Steuergerät sind in Ordnung.

Hat jemand ne Idee, was das sein könnte, warum er diesen Fehler speichert?

Der Motor läuft an sich ohne Probleme...

Grüße


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4 Motion

Corrado VR6 Benzindruck, 4bar oder 3,5bar?


Corrado Heckspoiler fährt nicht automatisch raus

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Hi,

habe mir nen 92er Corrado 16V gekauft. Mein Problem ist der Heckspoiler der bei 120km/h nicht raus fährt, aber per Schalter schon. Es ist ein anderes Radio verbaut bei dem es keine GALA Funktion gibt, somit ist das blau/weisse Kabel nicht angeschlossen. Das würde aber dafür benötigt werden.

Jetzt meine Frage: Mit welchem Kabel muss ich das blau/weisse Kabel verbinden damit der Spoiler wieder geht?


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Scirocco läuft unrund nimmt aber Gas sehr gut an...

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Hallo zusammen,

Ich habe mir einen scirocco 53b mit dem 1.8l Vergaser Motor besorgt. Ich habe den Zahnriemen gewechselt und dann lief er auch sehr lange sehr gut. Außerdem hat er eine komplett neue Zündanlage (neuer Verteiler, neue Kabel und neue Kerzen) Aber seit kurzem läuft er im Leerlauf sehr unruhig (er ruckelt) aber nimmt das Gas sofort super an wenn ich das Pedal durchdrücke... kann mir vllt jemand weiter helfen der dieses Problem kennt? ??????


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Kühlmittelverlust nach Wapu-Schaden

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Vor einiger Zeit hat bei mir die Kühlmittelpumpe während der Fahrt aufgegeben. Da ich sofort angehalten und Motor ausgemacht hatte als ich den Temperaturanstieg des Kühlmittels bemerkt hatte habe ich gehofft dass ich weiteren Schaden vom Motor abgewendet hätte. Kühlmittel ist zwar während der Fahrt nicht abgedampft, aber kurze Minuten später nachdem ich den Motor abgestellt und auf den ADAC gewartet hatte ist sie doch noch abgedampft, dh. Motor hat schon was von der Temperatur abgekriegt.

In der Werkstatt haben sie dann die Wapu getauscht und mit dem Hinweis dass die ZK-Dichtung demnächst auch getauscht werden sollte.

Nach dem Wapu Tausch kam bei Starten hinten weißer Rauch raus und nach ...


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Themenspezial: Saisonale Reifen - Das müsst Ihr wissen

GT 2 springt plötzlich nicht mehr an

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Moin, hab einen kuriosen Tag hinter mir und brauche dringend Hilfe !!!

Fahre einen 91er GT2 der bisher immer angesprungen ist und jetzt nichts mehr macht ausser zu drehen...

Also Benzin kommt an, Zündfunke ok, Steuerzeiten ok..

Zündverteiler, Finger, Zündkerzen, Zahnriehmen, Keilriemen alles erst 10 Monate alt...

Er macht kein einziges Geräusch was sich nach einer Zündung anhört, selbst mit Auto Pilot gibt es nichtmal ein Zeichen !!!

Hab ein riesiges Fragezeichen im Kopf und wäre über jeden Tip dankbar!!!


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Motor Umbau 16v mit Weber in Scirocco 1 53

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Moin jungs und mädels

Ich habe einen 1er Scirocco bauj 81

mit belgischen Papieren.

Nun plane ich einen motor umbau

Einen Kr 16v mit 45 webern

Habe schon mit meinem tüvver gesprochen

Er bräuchte Unterlagen dass so ein Umbau

Schonmal stattgefunden hat, hat jemand eine Brief Kopie für

Mich oder andere Unterlagen


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Kamei x1 kit


Im Herz von Mercedes schlagen alle Ottomotoren schneller

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Kurz vor dem Weihnachtsstress können Autofans noch einmal durchatmen und in Automobil-Träumen schwelgen: Wir nehmen 5 MOTOR-TALKer mit ins Mercedes-Benz Museum, inklusive Blick hinter die Kulissen von Ausstellung, Fahrzeugrestaurierung und Unternehmensarchiv. Und: Ihr könnt eine Runde mit einem Patent-Motorwagen drehen.

Ins Museum gehen kann langweilig sein – oder unglaublich interessant. Wir sind für Variante 2 und nehmen Euch mit auf eine Zeitreise ins Mercedes-Benz Museum. Das ist nicht nur außergewöhnlich anzusehen – es ist auch prall gefüllt mit 130 Jahren faszinierender Automobilgeschichte. Zusammen mit einem Mercedes-Benz Technik-Experten wandern wir durch die 9 Eben...


Zum Artikel | Übersicht Mercedes-Benz-Classic

Scirocco 2 JH 1988 G-Kat

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Moin Gemeinde,

VERZWEIFLUNG macht sich breit!

Der Rocco meiner Tochter lässt sich nicht vernünftig einstellen. Das Taktverhältnis am Stecker neben der Zündspule lässt sich nur sporadisch auf die angegebenen 50% einstellen, was 6V entspricht. Damit läuft er erstmal super! Nach eingehender Probefahrt dann plötzlich schlechte Gasannahme, Ruckeln, Leistungsverlust und ruppiger Leerlauf. Wenn ich in diesem Zustand die CO Einstellung messen möchte, bekomme ich keine Messwerte mehr! Mit etwas Glück springt die Kiste nach einer Weile wieder normal an und läuft tadellos bis er wieder muckt. Kerzenbild ist re...


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Corrado G60 Fehlercode 2-1-2-1

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Hallo,

bei meinem 91er G60 kommt ständig der Fehlercode 2-1-2-1 (Leerlaufschalter?)

Nach dem löschen kommt er sehr schnell wieder, egal ob bei kalten oder warmen Motor.

Der Schalter an sich und die Leitung zum Steuergerät sind in Ordnung.

Hat jemand ne Idee, was das sein könnte, warum er diesen Fehler speichert?

Der Motor läuft an sich ohne Probleme...

Grüße


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Qualifiziere Dich für "Die Kurve Deines Lebens 2"

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Die MX-5 Xperience geht in die zweite Kurve und wird zur RF Xperience: Zusammen mit Mazda suchen wir einen Fahrer für die Kurve seines Lebens 2. Waren wir in der ersten Runde mit dem MX-5 in den schönen Seealpen unterwegs, stellt sich jetzt der MX-5 als Hardtop-Version in Norwegen den drei Elementen Wind, Wasser und Sonne.

Irgendwo in Nord-Norwegen. Scharf gezackte Fjorde, ellenlange Tunnel, enge Kehren die Berge hinauf. Dieses ferne, nahe Land hat so viel mehr zu bieten, als viele Autofahrer denken. Ein MOTOR-TALKer kann hier die Strecke seines Lebens finden. Das Beste daran: vor dem Vergnügen kommt der Fahrspaß. Denn vor Norwegen kommt der Bilster Berg. Ein Fahrevent aus zwei Teilen. Erst die RF Xperie...


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leuchtweitenregulierung mechanisch

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